TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
Tesla pritet të ndërpresë gradualisht prodhimin e automjetit elektrik Cybertruck në mesin e vitit 2027, për t’i dhënë përparësi prodhimit të robotaksive autonome Cybercab. Vendimi u bë i ditur nga drejtori ekzekutiv i kompanisë, Elon Musk, i cili shpjegoi se ndryshimi do të krijojë më shumë hapësirë në fabrikën e Teslas në Teksas për prodhimin e automjeteve autonome.
Përmes një postimi në rrjetin social X, Musk njoftoi se prodhimi i Cybertruck në fabrikën Gigafactory Texas do të reduktohet gradualisht rreth mesit të vitit të ardhshëm, në mënyrë që të rritet kapaciteti për prodhimin e Cybercab.
Vendimi shënon një tërheqje të rëndësishme nga një prej projekteve më ambicioze të kompanisë, i cili ishte prezantuar si një alternativë revolucionare në tregun e automjeteve elektrike.
Sipas raportimeve të Reuters, Cybertruck, i prezantuar për herë të parë në vitin 2019 dhe i hedhur në treg në fund të vitit 2023, nuk arriti të përmbushte pritshmëritë e kompanisë sa i përket shitjeve.
Gjatë vitit 2025, në Shtetet e Bashkuara u shitën vetëm 20.237 njësi të këtij modeli, 48 për qind më pak krahasuar me vitin 2024, kur ishin shitur 38.965 automjete.
Diferenca mes pritshmërive dhe rezultateve ishte edhe më e madhe po të krahasohet me objektivin fillestar të Musk, i cili kishte parashikuar shitjen e rreth 250 mijë Cybertruck-ëve në vit.
11 tërheqje nga tregu dhe probleme që shoqëruan modelin
Përveç shitjeve të dobëta, Cybertruck është përballur me kritika për dizajnin e pazakontë, problemet teknike dhe mangësitë në cilësinë e prodhimit.
Sipas të dhënave të Administratës Kombëtare të Sigurisë së Trafikut në Autostrada në SHBA (NHTSA), Tesla ka kryer 11 tërheqje nga tregu për këtë model që nga dalja e tij në shitje në fund të vitit 2023.
Disa prej problemeve kanë kërkuar riparime fizike të automjeteve, ndërsa të tjera janë zgjidhur përmes përditësimeve të softuerit.
Një prej rasteve më të bujshme ndodhi gjatë prezantimit të automjetit në vitin 2019, kur Musk tentoi të demonstronte rezistencën e xhamave duke goditur njërin prej tyre me një top metalik. Megjithatë, xhami u thye, duke e kthyer demonstrimin në një moment të komentuar gjerësisht në mediat ndërkombëtare.
Cybertruck u përball gjithashtu me vështirësi për t’u futur në tregun evropian, pasi dizajni me skaje të mprehta nuk përmbushte disa prej standardeve të sigurisë për mbrojtjen e këmbësorëve.
Musk kishte pranuar që në vitin 2023 se prodhimi dhe rritja e kapaciteteve për këtë model përbënin sfida të mëdha për kompaninë.
Cybercab, basti i ri i Elon Musk
Ndërprerja graduale e prodhimit të Cybertruck lidhet drejtpërdrejt me planet e Musk për ta orientuar Teslan gjithnjë e më shumë drejt inteligjencës artificiale, robotikës dhe automjeteve autonome.
Cybercab është një robotaksi me dy vende, dyer që hapen në formë fluture dhe pa timon, pedale apo pasqyra. Musk e ka cilësuar atë si një nga projektet kryesore të së ardhmes së kompanisë, duke synuar krijimin e një rrjeti global taksish pa shofer.
Sipas TechCrunch, Tesla ka nisur tashmë ofrimin e udhëtimeve me pagesë me një numër të kufizuar Cybercab-ësh në Austin të Teksasit, ndërsa kompania synon ta zgjerojë shërbimin edhe në qytete të tjera amerikane.
Megjithatë, projekti përballet ende me sfida rregullatore. Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada në SHBA ka nisur një auditim për të shqyrtuar nëse Tesla ka vërtetuar siç duhet përputhshmërinë e Cybercab me standardet federale të sigurisë.
Ndërkohë, nuk është bërë ende e qartë nëse prodhimi i Cybertruck do të zhvendoset në një fabrikë tjetër apo do të ndërpritet plotësisht. Fabrika në Austin është aktualisht i vetmi objekt i njohur i Teslas i pajisur për prodhimin e këtij modeli dhe komponentëve të tij të specializuar.
Pavarësisht vendimit, Musk ka siguruar pronarët se automjetet Cybertruck që janë tashmë në qarkullim do të vazhdojnë të përdoren për shumë vite.
Në reagimin e tij ndaj një përdoruesi në X, ai e cilësoi Cybertruck si “automjetin më të mirë që Tesla ka prodhuar ndonjëherë”, ndërsa vendimin për ndërprerjen graduale të prodhimit e përshkroi si “fundin e një epoke”.
Kështu, pas vetëm pak vitesh në treg, Cybertruck po i lë vendin një tjetër projekti ambicioz të Elon Musk, në kuadër të transformimit të Teslas nga një prodhues tradicional automjetesh elektrike drejt një kompanie të përqendruar te inteligjenca artificiale dhe robotika.
